近日，由雄安高速铁路有限公司建设、中铁四局承建的潍（坊）宿（迁）高铁——潍坊特大桥跨潍荣高铁（64+64）米T构连续梁成功转体。潍宿高铁跨潍荣高铁转体梁全线一共2处，这是首个跨潍荣高铁转体梁，标志着项目关键节点取得重大突破，为后续箱梁架设工作奠定坚实基础。

此次施工的潍宿高铁潍坊特大桥转体梁工程位于潍坊市寒亭区，上跨潍荣高铁，梁体全长129.7米，转体总重达8400多吨。施工核心转体工序利用夜间“天窗点”完成，对安全管控要求较高。

为确保转体施工精准安全，项目部秉持“精准施工、安全可控”原则，提前编制专项方案并通过专家评审。针对大重量转体精准控制难题，引入球铰转动系统 与高精度激光定位设备，对转体角度、梁体应力等关键指标实施24小时动态监控；施工前完成3次试转调试及称重复称，通过钢绞线精准配重平衡力矩，将转体误差控制在规定范围，确保转体全过程万无一失。

在施工前，技术人员反复调试校验转体系统各参数，多次测试牵引系统性能，模拟不同工况下的转体情况。安全、技术人员对进入施工现场的机械设备进行严格检查与管理，确保设备性能良好、运行安全，全面排查防护设施，以确保转体精准、安全完成。

潍宿高铁连接山东省潍坊市和江苏省宿迁市，项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展，具有重要意义。(李金朋、张布伟、鲁方浩）