7月国内乘用车零售销量前十榜单中，仅丰田卡罗拉锐放一款燃油车以14510辆的成绩排在第十位，其余席位全部被新能源车型占据，吉利星愿、零跑A10、特斯拉Model Y包揽销量前三，比亚迪更是有三款车型跻身前十。

国内车市“油退电进”趋势持续提速，新能源零售渗透率已达62.8%的历史高位，燃油车零售同比下滑近四成，全价格段市场均出现不同程度萎缩，豪华品牌也不得不通过大幅降价稳住份额，路虎、宝马、奔驰等品牌多款主力车型降幅超10%。

当前新能源车均价稳步下探，与燃油车价格带高度重叠，叠加高油价的持续冲击，国内燃油车市场进一步向高端化收缩，边缘合资品牌加速出清，新能源车型已牢牢占据国内车市的主导地位。

天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的新能源汽车相关企业超185.2万家。其中，2026年截至目前新增注册相关企业约19.1万余家，从企业注册数量趋势来看，近五年间，新能源汽车相关企业的注册数量呈现出逐年增长的态势，并在2025年达到顶峰。

从区域分布来看，广东省、山东省、江苏省新能源汽车相关企业数量位居前列，三个省市数量总和超过50.4万家，占企业总数的27.23%。