伴随 800V 高压车型普及、重卡电动化提速，大功率超充散热难题成为制约场站运营效益的核心痛点。深圳市集全新能源立足深圳新能源产业高地，依托深度战略合作的国家级高新企业液冷技术沉淀，打造水冷、油冷双路线全覆盖的液冷系统配套体系，以实测验证的硬核性能、分场景定制化选型、全链条配套服务，为充电运营商、桩企、整车厂破解高温降功率、枪线老化、运维成本高昂等行业难题。

散热方案无通用标准答案，集全坚持 “按场景匹配冷却体系” 的研发思路，区分水冷节能路线与油冷稳定路线，覆盖 400A 至 1200A 全电流区间。水冷产品线适配城市乘用车超充站、社区充电站、物流园等常规场景，推出 1.7kW、2.1kW、3.5kW 三款标准化机型，冷却介质采用 50% 乙二醇水溶液，整机功耗最高仅 200W，运行噪音低于 60dB，-30℃至 55℃宽温稳定运行。1.7kW 水冷适配 400A 单枪家用、商圈快充；2.1kW 水冷兼顾 500A 单枪与 250A 双枪，是城市建站性价比首选；3.5kW 水冷可承载 800A 单枪或 400A 双枪，平衡充电功率与长期用电成本。

针对北方低温户外、重卡、工程机械重载连续补能场景，集全主推 2.4kW、4.5kW 油冷液冷系统，兼容硅油、壳牌、福斯多款工业冷却液，极端高低温工况散热稳定性突出。2.4kW 油冷支持 600A 单枪超充，适配 300kW 以上大功率乘用车快充；4.5kW 旗舰油冷系统性能拉满，可承载 1200A 单枪、600A 双枪同步充电，实测 60 分钟满负荷持续通电，端子、铜排、枪线多点温升控制在 42K 以内，流量稳定可控，完美适配高速重卡充电站、矿区工程机械补能站点。

品质层面，集全全套液冷系统配套自研液冷温控、功率管理芯片，搭配耐插拔、防水防尘快充连接器，实现主机、枪线、温控模块一体化无缝匹配。全系列产品通过 IATF16949 汽车质量管理、CE 双重权威认证，每款机型均完成 60 分钟持续满负荷温升测试，通过 PT1000 多点位测温采集真实工况数据，从硬件底层规避过热起火风险，大幅延长枪线与充电桩使用寿命，降低场站年度运维支出。

依托 7×24 小时专属技术服务团队，集全提供全周期定制化支持：售前根据场站地域气候、车型结构、峰值电流测算匹配水冷 / 油冷方案；售中按需调整设备尺寸、通讯协议、冷却流量；售后远程监控系统运行状态，快速响应故障调试需求。北方高寒重载场站优先推荐油冷方案，南方城市乘用车场站优选节能水冷方案，实现一站一策精准落地。

双碳战略驱动下，大功率液冷超充已是补能基础设施升级大势。深圳市集全新能源将持续深化液冷散热工艺与智能温控芯片研发，拓宽液冷技术在乘用车、商用车、工程机械多领域落地，以可靠、经济、适配全场景的液冷配套方案，携手产业链伙伴共建高效、低碳、安全的全域绿色补能网络。